PingAn 대형 세미 트레일러 덤프 트럭은 트랙터 유닛과 분리 가능한 티핑 트레일러로 구성된 모듈식 대형 운송 장치입니다.{0}} 이는 구조적 강도, 하역 효율성 및 도로 적응성 사이의 균형을 달성하여 까다로운 산업 환경의 요구 사항을 충족하면서 대형 화물을 운송하고 벌크 자재를 장거리 운반하도록 특별히 설계되었습니다.
제품 매개변수
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기원 |
중국 산둥 |
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상표 |
핑 안 트럭 트레일러 |
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적용 가능한 모델 |
강철 세미{0}}트레일러 |
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재료 |
11000mm*2550mm*3980mm |
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유형 |
40입방미터 |
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치수 |
자동화된 수중 아크 용접 공정을 사용하여 용접되었습니다. |
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부하 용량 |
상단 플랜지 12mm, 너비 14mm |
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메인빔 |
중간 플랜지 5+5mm, 높이 500mm |
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하단 플랜지 14mm, 너비 140mm. |
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기계식 서스펜션 시스템 |
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에어 서스펜션 시스템 |
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정지(선택사항) |
5mm |
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4mm |
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바닥판 |
히바 |
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측벽 |
중국 산둥 |
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실린더(옵션) |
핑 안 트럭 트레일러 |
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차축(옵션) |
3축/4축 13T/16T 후와/BPW |
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판 스프링(옵션) |
90mm*13mm*10겹 90mm*16mm*10겹 |
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타이어(브랜드 및 사양 선택 사항) |
1200R22.5 모델 12/16개 |
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림(브랜드 및 사양 선택 사항) |
9.0-22.5 모델 12/16개 |
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킹핀(교환 가능) |
2인치 3.5인치 JOST |
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제동 시스템 |
듀얼-라인 에어브레이크 시스템 40L 에어탱크 |
제품 디자인
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디자인 특징 |
세부 |
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프레임 구조 |
크로스빔 구조 종방향 빔: 직선형 또는 구스넥 유형이며 웹 높이가 400mm에서 500mm까지 용접된 고강도 플레이트가 있습니다.{0}} 세로 빔은 자동 수중 아크 용접을 채택합니다. 빔: 관통 구조. 전체 프레임 쇼트 블라스팅 처리 |
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하역 시스템 |
HYVA 유압실린더와 U-자형 화물박스를 장착하여 잔여물 없이 물품을 빠르게 하역할 수 있습니다. |
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안정적인 디자인 |
3-축 밸런스형, 2축 밸런스형 또는 기계식 서스펜션을 채택하여 전후 강판 스프링 사이에 매스 밸런스 블록을 설치하여 전후 강판 스프링의 편향을 동일하게 변화시키고, 전방 및 후방 차축에 가해지는 힘의 균형을 맞출 수 있습니다. |
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연결 및 제동 |
2인치/3.5인치 JOST 메인 핀+듀얼 라인 브레이크 시스템으로 견인 안전 보장 |
응용 분야
● 채광 및 채석: 광석, 석탄, 맥석 50~80톤을 운송합니다.
● 대규모-인프라 프로젝트:-모래, 자갈, 시멘트, 터널 슬래그의 장거리 운송, 고속도로 및 교량 건설에 적합합니다.
● 항만물류: 대량 골재 운송을 위해 항만과 건설현장을 연결합니다.
● 중공업 운송: 제철소의 철강 슬래그, 시멘트 공장의 클링커 등 중량물 운송.
핑안 회사 팀
320명이 넘는 전문 팀을 통해 우리는 엔드{1}}전체-서비스를 제공합니다.
- R&D 기술: 20명 이상의 수석 엔지니어와 150명 이상의 대학 졸업생이 혁신을 주도합니다.
- 생산 및 품질검사 : 숙련된 기술자가 첨단장비를 운영하고, 전담 품질검사자가 품질점검을 실시합니다.
- 판매 및 애프터{0}}: 이 회사는 글로벌 솔루션을 맞춤 설정할 수 있는 전문 대외 무역 팀을 보유하고 있으며,{1}}애프터 서비스 전문가는 24시간 기술 지원과 예비 부품 공급을 제공합니다.
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