자동차 캐리어

차량 운송의 효율성이 높아지고 도로 규제가 더욱 엄격해짐에 따라 기존 트레일러 레이아웃은 더 이상 많은 시장에서 충분하지 않습니다. 4-축 중앙 차축 자동차 캐리어 세미 트레일러는 더 나은 중량 분배, 개선된 도로 규정 준수 및 안정적인 장거리 성능이 필요한 운전자를 위해 특별히 설계되었습니다.

글로벌 차량 물류가 지속적으로 성장함에 따라 운송 효율성과 안전은 차량 운영업체와 유통업체에게 중요한 요소가 되었습니다. 당사의 더블 데크 자동차 운반선은 이러한 요구 사항을 충족하도록 설계되어 장거리 및 고주파수- 차량 운송을 위한 더 높은 적재 용량, 유연한 구성, 안정적인 성능을 제공합니다.

핵심 제품인 PingAn의 구즈넥 자동차 운반선은 특허 받은 구즈넥 낮은-중심-중력 프레임, 3-축 안정성 시스템, 신차-등급 긁힘-방지 기능을 갖추고 있습니다. 30~50톤의 맞춤형 적재 용량을 지원하며 세단, SUV, 신에너지 하이{9}}루프 차량, 럭셔리 롱-휠베이스 모델에 적합합니다.

PingAn의 이중 데크 자동차 운반선은 이중-층 + 확장된 전면 프레임의 핵심 설계를 특징으로 하며 유압식으로 조절 가능한 경사로와 들어올릴 수 있는 상단 플랫폼을 갖추고 있습니다. 6{4}}10대 차량/SUV의 일괄 적재를 지원하여 다중 차량 호환성, 효율적인 적재 및 하역, 안전 규정 준수 등의 이점을 제공합니다. 자동차 제조사의 대량 물류와 대형

PingAn의 중간 차축 자동차 운반선은 중앙 차축 코어 구조를 갖추고 있어 법적으로 최대 8대의 자동차를 수용할 수 있습니다. 중앙 축 연결 + 다-축 밸런싱 설계를 통해 전체 길이가 길어지고 적재 용량이 높아지며 도시 간 운송 유연성의 균형을 이룹니다. 전통적인 세미{4}}트레일러 자동차 운송업체에 비해 단거리 도시 및 농촌 운송과 대량 도시간 물류에