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현대 물류 운영에서는 유연성과 효율성이 적재 용량만큼 중요합니다. 커튼 구즈넥 세미 트레일러는 강화된 구즈넥 전면 구조와 커튼 측면 화물 시스템을 결합하여 빠른 적재, 날씨 보호 및 적응형 취급이 필요한 일반 화물에 대한 실용적인 운송 솔루션을 제공합니다.

이 트레일러는 빈번한 측면 적재 및 하역이 필수적인 물류 운송에 널리 사용됩니다.

주요 장점 요약

적재 길이 연장을 위한 구즈넥 구조

균형 잡힌 하중 전달과 안정적인 주행 성능

빠른 측면 접근을 위한 커튼 측면 시스템

유연성을 희생하지 않고 날씨 보호

표준 물류 처리 장비와 호환 가능

기술적인 매개변수

범주	측면 커튼 운반용 세미{0}}트레일러
전체 치수(mm)	길이×가로×높이:13000×2550×3800
내부 치수(mm)	길이×가로×높이:12850×2450×2400
탑재량(kg)	50,000Kg
차축 공간(mm)	6880+1310+1310
타이어	유형: 11.00R20, 섀시당 12개 장착
가장자리	유형: 9.0-22.5, 섀시당 12개 장착
차축	13T,3 세트, ABS 없음
브레이크 시스템	듀얼 에어 브레이크 시스템, 후방 2축의 30/30 유형, WABCO 브레이크 밸브
보류	강제-3축 기계식 서스펜션

향상된 하중 분산을 위한 구즈넥 전면 디자인

트레일러에는 핍스 휠을 통해 트랙터에 안전하게 연결되는 구즈넥 앞부분이 있습니다. 이 곡선형 전면 구조를 통해 화물 플랫폼을 더 낮고 길게 배치할 수 있어 다음과 같은 이점이 있습니다.
유효 화물 길이 증가
트랙터와 트레일러 사이의 향상된 중량 배분
향상된 하중-지탱 능력
옵션 높이-다양한 트랙터 구성에 맞게 조정 가능한 구즈넥
구즈넥 디자인은 구조적 강도를 향상시킬 뿐만 아니라 장거리 운송 시 도로 안정성도 향상시킵니다.-

커튼측 화물 구조

빠르고 유연한 측면 로딩
견고한 측면 벽 대신 화물칸은 양쪽에서 쉽게 열 수 있는 튼튼한-미닫이 커튼으로 덮여 있습니다. 이를 통해 지게차가 화물에 직접 접근할 수 있어 완전히 밀폐된 박스 트레일러에 비해 적재 및 하역 시간이 크게 단축됩니다.

내구성이 뛰어난 커튼 소재
커튼 측면은 두껍고 고강도{0}}타포린 천으로 제작되어 물류 작업에서 반복적인 사용을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
강한 인열 및 내마모성
비, 먼지, 햇빛으로부터 효과적인 보호
다양한 기후 조건에 적합
이 구조는 보호와 접근성 사이의 균형을 제공하여 박스 트레일러보다 더 유연하고 플랫베드 트레일러보다 더 보호합니다.

완전 밀폐 없이 실질적인 보호
커튼 측면 시스템은 환기 및 작업 편의성을 유지하면서 날씨 노출로부터 물품을 보호합니다. 밀봉된 환경이 필요하지 않지만 운송 중에 기본적인 환경 보호가 필요한 화물에 특히 적합합니다.