굴절식 후방 덤프 트럭

굴절식 후방 덤프 트럭은 고강도 강철로 제작되어 강력한 적재 용량, 견고함 및 내마모성을 특징으로 합니다. 모래, 자갈, 암석 운반에 적합하고 가혹한 조건에 적응할 수 있으며 장거리 작동에 안정적입니다.-

굴절식 후방 덤프 트럭에는 부드럽고 강력한 리프팅, 안정적인 작동 및 내구성을 갖춘 HYVA 유압 실린더가 장착되어 있어 고강도 하역 요구 사항을 충족합니다.{0}}

굴절식 후방 덤프 트럭은 3{3}}축 및 4축 버전으로 제공되며 다양한 하중 요구 사항을 유연하게 충족할 수 있습니다. 적재 용량과 주행 안정성을 향상시켜 보다 안전하고 효율적인 대형 운송을 가능하게 합니다.

 

 

굴절식 후방 덤프 트럭은 전체 하중 지지 성능이 뛰어난 이중-플레이트 메인 빔 구조를 채택합니다. 견고하고 내구성이 뛰어난 구조를 갖춘 이 제품은 과중한 작업과 복잡한 운송 조건에서 차체 응력을 더욱 고르게 분산시켜 변형, 균열 또는 손상을 방지합니다. 이는 수명과 주행 안정성을 효과적으로 향상시켜 장기간-고강도 작업을 위한 안정적인 구조적 지원을 제공합니다.

견고한-직경-유압 실린더가 장착되어 있어 강력한 리프팅 파워와 충분한 리프팅 높이를 제공하여 다양한 중량 하역 요구사항을 충족합니다.- 리프팅 프로세스는 합리적인 무게 중심 제어로 부드럽고 안정적이며 편심 하중 및 흔들림과 같은 위험을 효과적으로 방지하고 전복 위험을 크게 줄이고 적재 및 하역 작업을 보다 안전하고 안정적으로 만들고 전반적인 작동 신뢰성을 향상시킵니다.

프레임에는 다중 보조 빔과 크로스 밸런스 빔이 장착되어 전반적인 강성과 힘 분포를 더욱 향상시킵니다. 측면 도어는 그리드-형 강화 구조를 채택하여 재료에 의해 충격을 받거나 압착될 때 더 단단해지고 변형이 덜 발생하여 캐리지의 전반적인 강도가 효과적으로 향상되고 열악한 작업 조건에서 차량의 서비스 수명이 연장됩니다.

전복 지지 구조는 하역 중에 후방 하중이 보다 균일하게 분산되도록 합리적으로 설계되었습니다. 지지대는 들어 올려진 상태에서 차량 안정성을 향상시키고, 국부적인 응력 집중을 감소시키며, 불균일한 힘으로 인한 트레일러 손상을 방지하고, 부드럽고 안정적인 하역을 보장하며 전반적인 내구성과 작동 안전성을 향상시킵니다.

판스프링이 넓어지고 두꺼워져 하중-지탱 능력과 충격 흡수 효과가 크게 향상되었습니다. 주행 중 도로 요철과 진동을 효과적으로 완충해 프레임, 화물, 부품에 미치는 충격을 줄여 주행 편의성과 안정성을 높이는 동시에 서스펜션 시스템의 내구성을 강화해 다양하고 복잡한 도로 조건에 적응할 수 있습니다.

보강 리브는 차체의 여러 위치에 배치됩니다. 독특한 구조적 역학 레이아웃과 결합되어 자중을 제어하면서 유효 탑재량을 극대화합니다. 과학적인 구조는 보다 합리적인 힘 분배, 변형 및 충격에 대한 더 강력한 저항, 높은 하중 용량을 보장하는 동시에 전반적인 구조 강도와 장기적인-신뢰성을 향상시킵니다.

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