고산지대나 추운 지역에서 차량을 운행할 때, 장기간 연속 제동을 한 후, 물에 젖은 도로 구간을 주행한 후, 완전히 건조시키지 않고 세차한 후-특히 저온, 비, 눈, 서리와 같은 악천후 조건에서-차량을 장시간 실외에 주차한 경우 브레이크 디스크와 차축 접촉부에 남아 있는 습기가 쉽게 얼 수 있습니다. 이로 인해 두 부품이 함께 얼어붙어 차량이 잠기고 정상적으로 시동이 걸리지 않거나 주행할 수 없게 됩니다.
결빙으로 인해 브레이크가 잠기는 경우,그것은 엄격히 금지되어 있습니다직접 화염을 가열하거나 단단한 물체로 두드리거나 강제로 들어 올려 얼음을 제거하는 것입니다. 화염 가열로 인해 브레이크 디스크와 액슬의 열팽창이 고르지 않아 변형 및 균열이 발생합니다. 고온은 또한 ABS 익사이터 링 및 ABS 센서를 포함한 정밀 부품을 직접적으로 손상시키고 오일 씰의 노화, 변형 및 누출을 가속화합니다. 이는 브레이크 시스템의 정상적인 기능을 심각하게 손상시키고 심각한 안전 위험을 야기할 수 있으며 심지어 교통 사고를 유발할 수도 있습니다.
결빙이 심할 경우,30~40도의 미지근한 물자연 해동이 가능하도록 얼린 부위에 부드럽게 분사할 수 있습니다. 과도한 온도 차이로 인해 브레이크 부품이 손상될 수 있으므로 끓는 물을 사용해서는 안 됩니다.
브레이크 시스템의 안정적인 성능을 보장하기 위해 브레이크 패드의 마모 상태를 철저히 검사해야 합니다.새 차량이 공장에서 출고된 지 3개월 후, 고르지 않은 마모, 균열, 벗겨짐 또는 기타 결함을 확인합니다. 최초 3개월 이후에는 점검이 실시됩니다.월간 간행물적시에 패드 마모를 모니터링합니다.
산길이나 긴 내리막 구간에서 차량을 자주 운행하거나 운전자가 자주 또는 급제동하는 습관이 있는 경우 브레이크 패드 마모가 가속화됩니다. 이 경우 검사횟수를 늘려 1회에 한 번으로 권고한다.15~20일, 과도한 패드 마모로 인한 브레이크 고장을 방지합니다.
차량 안전, 서비스 수명을 극대화하고 귀하의 정당한 이익을 보호하기 위해,당사에서 지정한 특수그리스만을 사용하십시오.. 정상적인 작동 조건에서는 매년 그리스를 보충해야 합니다. 휠 허브나 브레이크 디스크를 교체할 때는 교체 후 즉시 그리스를 도포해야 합니다. 그 동안에,오일 시일은 동시에 교체되어야 합니다브레이크 시스템 및 휠 허브의 정상적인 작동을 방해할 수 있는 그리스 누출 및 이물질로 인한 오염을 방지합니다. 가혹한 환경(예: 극한의 추위, 먼지가 많거나 습한 환경)에서 운행하는 차량의 경우 실제 조건에 따라 그리스 보충 및 오일 씰 교체를 사전에 수행할 수 있습니다.
마찰 패드 검사는 다이어그램에 나와 있습니다.
차축 윤활은 그림과 같이 표시됩니다.
