HowoTH7 6x4 4x2 트레일러 헤드

Howo TH7 6x4 4x2 트레일러 헤드는 장거리 물류 및 대량 화물 운송을 위해 특별히 설계된 1개의 고성능-트랙터입니다. 강력한 출력, 탁월한 연비 및 운전 편의성을 갖춘 이 차량은 운송 기업에 효율적이고 안정적인 운영 플랫폼을 제공하며, 이는 운송 비용을 절감하고 운송 주기를 단축하는 이상적인 선택입니다.

Howo TH7에는 배기량 12.419L, 최대 출력 460마력(341kW)의 Sinotruk MT13.46-60 직렬 6{7}}기통 엔진이 장착되어 있습니다. 강력한 파워 리저브는 최대 부하 운송 중에 원활한 출발을 보장할 뿐만 아니라 경사로, 복잡한 도로 조건 및 고속도로에서도 안정적인 견인력을 유지합니다. 인라인 6기통 설계는{10}연비를 고려하면서 더 부드러운 출력을 제공하므로 기업이 대량 운송 시 운영 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.

차량에는 Sinotruk HW12-WY AMT 수동 변속기가 장착되어 있어 부드러운 변속 경험을 제공합니다. 수동-자동 일체형 설계는 자동 변속과 수동 제어의 장점을 결합하여 장거리 운송 시 운전자의 조작을 보다 쉽게 ​​만들고 운전 피로도를 줄여줍니다.- 2단 후진 기어 설정은 좁은 작동 시나리오 또는 후진 작동에서 보다 안전하고 편리한 작동을 보장하며 다양한 트레일러 유형 및 운송 조건에도 적용됩니다.

Howo TH7 6x4 4x2 트레일러 헤드는 반-열 좌석이 장착된 4-포인트 에어백 서스펜션 운전실을 사용하며 2명의 탑승자를 수용할 수 있습니다. 운전실은 탁월한 진동 차단 성능을 갖추고 있습니다. 장시간 고속으로 주행하거나 무거운 짐을 싣고 운반하는 경우에도 도로 요철로 인한 진동을 효과적으로 줄여 주행 편의성을 향상시킬 수 있습니다. 동시에 운전실 레이아웃이 합리적이고 조작 패널이 명확하며 장거리 운전 중에도 효율적인 작동과 좋은 시야가 유지됩니다.-

차량에는 1000L 연료 탱크가 장착되어 있어 항속 거리가 크게 늘어나고 중간에 급유 빈도가 줄어들며 지역 간 장거리 운송에-적합합니다. 섀시는 7-톤 프론트 액슬 베어링 + MCY12BGS 자체 조정 암 이중 리어 액슬(2축 그룹은 18톤을 견딜 수 있음)을 채택하고 2/3 판 스프링 설계와 결합되어 베어링 용량과 안정성을 고려하여 트레일러 운송을 견고하게 지원합니다.

섀시 구조의 최적화는 차량의 안정적인 주행을 보장할 뿐만 아니라 타이어와 서스펜션의 마모를 줄여 서비스 수명을 연장하고 고부하 조건에서도 우수한 핸들링 성능을 유지합니다.

Howo TH7 6x4 4x2 트레일러 헤드는 효율적인 전력 시스템, 지능형 기어박스 및 최적화된 섀시 구성을 통해 다음과 같은 이점을 달성합니다.

• 하역 인력으로 시간 절약: 효율적인 트레일러 매칭, 상하차 대기 시간 감소
• 운송 주기 단축: 최대 부하 상태에서도 지속적인 운송을 보장하는 강력한 힘
• 운영 비용 절감: 탁월한 연비, 내구성이 뛰어난 섀시 및 서스펜션, 유지 관리 빈도 감소

물류 회사, 장거리 운송 회사 또는 현장 이전의 경우 TH7은 전반적인 운송 효율성을 크게 향상시키고 자산 수익률을 향상시킬 수 있습니다.

• 장거리-컨테이너 운송
• 벌크 화물 트렁크 운송
• 엔지니어링 장비 및 건축 자재 견인
• 고속도로 및{0}}지역 횡단 운송 업무

강력한 힘, 지능형 운전 경험 및 높은 신뢰성 섀시를 갖춘 Howo TH7 6x4 4x2 트레일러 헤드는 운송 기업이 다양한 시나리오에서 운영 효율성을 향상하고 비용을 절감할 수 있는 유일한 선택이 되었습니다. 와서 저희에게 연락하세요!

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